Adoptuj Nuove regole per far volare il cane
Mieszaniec · Nieznane
W kabinie także psy o średniej i dużej wielkości. Ale czy zawsze warto zabierać psa ze sobą? Przewóz zwierząt domowych w kabinie reguluje rozporządzenie UE 965/2012 oraz wytyczne IATA - Zasady dotyczące żywych zwierząt (LAR), które wymagają, aby nosze miały maksymalną wagę 8 kg przy przewozie psa w kabinie. W zeszłym roku jednak ENAC – włoska Narodowa Izba Lotnictwa Cywilnego – zaakceptowała nowe wytyczne, które usunęły limit wagi i pozwoliły na przewóz zwierząt domowych ważących więcej niż 8-10 kg w kabinie. Oczywiste jest to, że linie lotnicze mogą decydować się na przyjęcie tych nowych zasad lub nie, które nadal nakładają odpowiednie nosze na podróż, które można przytwierdzić do miejsca (nawet nad siedzeniem, jeśli model samolotu umożliwia to) i umieszczone blisko okna. Środki wskazane przez ENAC dla noszy obejmują maksymalną liczbę zwierząt domowych na lot, możliwość tworzenia "stref buforowych" dla osób alergicznych lub tych, które nie chcą być blisko, oraz ustalenie całkowitej masy zwierzęcia (która może więc łatwo przekraczać 10 kg) i noszy. Ale zajmijmy się nową możliwością z perspektywy psa... Na szczęście jest to rzeczywistość, że w percepcji społecznej pies coraz częściej traktowany jest jako członek rodziny, ale to nigdy nie powinno oznaczać, że potrzeby etologiczne są ignorowane lub porzucane. Lot na pewno nie można uznać za aktywność przyjemną dla psów, ze względu na ich osobowość, która może czuć strach lub nawet panikę z powodu doświadczenia oznaczającego nieznane zapachy i dźwięki, zmiany ciśnienia powietrza i bodźców (np. podczas startu i lądowania), które mogą być stresujące. A dla psa, bez względu na jego osobowość, jest to na pewno skomplikowane – zarówno fizycznie, jak i psychicznie – by przebywać kilka godzin w noszy bez możliwości wyjścia. Dlatego przed podjęciem decyzji o przelocie z psem nie wystarczy starannie i odpowiedzialnie ocenić jego zdolność do spokojnego przeżycia lotu: osoba odpowiedzialna musi najpierw zastanowić się, czy jest odpowiednie, czy nie, aby zabierać psa ze sobą. Istotnie, jeśli to spotkanie biznesowe lub wakacje trwające dwa tygodnie, bardzo prawdopodobne jest, że pies wolałby zostać w domu z członkiem rodziny lub zaufaną osobą lub profesjonalnym opiekunem psów: w niektórych przypadkach rezygnacja z przyjemności mieć psa z nami będzie równoznaczna z lepszym stanem zdrowia dla niego, który zostanie jeszcze poprawiony bez naszej obecności. Z drugiej strony, jeśli podróż jest do miejsca, gdzie będziesz długo mieszkać, przewóz przez linie lotnicze może na pewno być ofiarą, jaką pies składa, by rozpocząć nowe życie w inym miejscu razem z nim. Więcej informacji w naszym Poradniku „Lot z psem.”
Czytaj oryginał (it)
In cabina anche cani di taglia medio-grande. Ma è sempre il caso di portare il cane in volo con noi? Il trasporto di animali domestici in cabina passeggeri è regolato dal Regolamento UE 965/2012 e dalle Linee guida IATA – Live Animals Regulations (LAR), che impongono ai vettori il limite di peso di 8 kg per il trasporto del cane in cabina. L'anno scorso, però, ENAC – l’Ente Nazionale italiano per l’Aviazione Civile – ha approvato nuove linee guida che eliminano il limite di peso e consentono il trasporto in cabina di animali domestici di peso superiore agli 8-10 kg. Ovviamente, le compagnie aeree sono libere di aderire o meno alle nuove regole, che comunque impongono trasportini idonei per il viaggio, che possano essere assicurati al sedile (anche sopra, se il modello di aereo lo consente) e da collocare vicino al finestrino. Tra le altre misure indicate da ENAC ai vettori sono previsti un numero massimo di pet per volo, la possibilità di creare “buffer zone” per chi ha allergie o non gradisce la vicinanza e la determinazione del peso totale del pet (che quindi potrebbe anche superare ampiamente i 10 kg) e del trasportino. Ma vediamo la nuova opportunità con gli occhi del cane… È fortunatamente una realtà che, nella percezione sociale, il cane sia sempre più considerato un membro della famiglia, ma ciò non deve mai comportare che le sue esigenze etologiche siano messe in secondo piano o addirittura del tutto ignorate. Volare non può certo essere annoverata tra le attività gradite almeno da quei cani che, in ragione della loro personalità, potrebbero provare timore se non addirittura panico per un’esperienza che si traduce in odori e rumori sconosciuti, vuoti d’aria e sollecitazioni (ad esempio al decollo e all’atterraggio) potenzialmente stressanti. E per un cane, a prescindere dalla personalità, è di certo anche complicato – sia fisicamente che psicologicamente – trascorrere alcune ore in un trasportino senza poter mai uscire. Dunque, prima di decidere di volare insieme al proprio cane, non basta una valutazione attenta e responsabile della sua capacità di affrontare in tranquillità il volo: l’umano di riferimento si dovrà interrogare anzitutto proprio sull’opportunità o meno di portare con sé il cane. Infatti, se si tratta di un viaggio di affari o di una vacanza di un paio di settimane è molto probabile che il cane preferisca rimanere a casa con un familiare o un amico fidato o una dog sitter professionale: in alcuni casi, saper rinunciare al piacere di avere con noi il cane equivarrà per lui a una condizione comunque di maggior benessere, che si perfezionerà anche senza la nostra presenza. Viceversa, se il viaggio è verso una località dove ci si fermerà per un lungo tempo, il trasferimento in aereo potrà essere sicuramente il sacrificio da chiedere al cane per ricominciare altrove la propria vita con lui. Altre informazioni nella nostra Guida “Volare con il cane”.
Zarejestrowane 4 miesiące temu
