Nuove regole per far volare il cane örökbefogadása
Keverék fajta · Ismeretlen
Egy kisebb-nagyobb kutya is van a kabinban. De mindig érdemes magunkkal vinni a kutyát? A háziállatok szállítása a kabinban az EU 965/2012 rendelete és az IATA Irányelvek – Élő Állatok Rendelkezései (LAR) alapján történik, amelyek szerint a szállítóedényeknek 8 kg-ot kell elviselniük egy kutyaszállítás esetén. Az elmúlt évben azonban az ENAC – az olasz Nemzeti Civilegészségügyi Hatóság – jóváhagyott új irányelveket, amelyek megszüntetik a súlykorlátot, és lehetővé teszik a 8-10 kg feletti háziállatok szállítását a kabinban. Nyilvánvalóan az utasvállalatok szabadon döntenek arról, hogy elfogadnak-e vagy nem fogadnak el a új szabályokat, amelyek továbbra is megkövetelik a megfelelő szállítóedény használatát az utazás során, amelyet rögzíteni lehet a székre (akár felül, ha a repülőgép modellje megengedi), és a párna mellett helyezni. Az ENAC által javasolt egyéb intézkedések között szerepel a maximális állatok száma egy járaton, a „buffer zónák” létrehozásának lehetősége allergiás emberek vagy az együttérzés hiányában lévők számára, valamint a háziállat teljes súlyának meghatározása (ami így könnyen meghaladhatja a 10 kg-t), valamint a szállítóedény súlyát. Nézzük most a kutya szempontjából a legújabb lehetőséget... Szerencsére valóság, hogy a társadalom megítélése szerint a kutya egyre inkább családtagként kezelendő, de ez soha nem jelentheti azt, hogy figyelmen kívül hagyjuk az etológiai igényeit, vagy teljesen elmulasztjuk őket. A repülés bizonyosan nem tekinthető olyan tevékenységnek, amely kellemes a kutyáknak, a személyiségük miatt, mivel félelem vagy akár pánikot érezhetnek egy olyan tapasztalat miatt, amely ismeretlen szagokkal és zajokkal, légnyomás-változásokkal és ingerrel (például felszálláskor és leszálláskor) jár, amelyek stresszesek lehetnek. És egy kutyának, bármi legyen is a személyisége, bizonyosan nehéz – mind fizikailag, mind pszichológiailag – több órán át egy szállítóedényben maradni, anélkül, hogy egyszer is ki tudna menni. Ezért, mielőtt döntést hoznánk arról, hogy együtt repülünk a kutyával, nem elég alaposan és felelősségteljesen megvizsgálni képességét a repülés lebonyolítására: a felelős személy először fel kell tételeznie, hogy megfelelő-e vagy sem a kutya magával visszük. Valóban, ha üzleti utazásról vagy két hetes ünnepi időszakról van szó, nagy valószínűséggel a kutya jobban szeretne otthon maradni egy családtaggal, megbízható baráttal vagy profi kutyaszitterrel: néhány esetben a kutyával való jelenlétünket megadó élvezet felfölése az övének jobb jólétét eredményezi, ami még a jelenlétem nélkül is teljes lesz. Ellenkező esetben, ha az utazás egy olyan helyre szól, ahol hosszabb ideig maradunk, akkor az utasítás kiszállítása bizonyosan a kutya által tett áldozat lesz, hogy egy új életet kezdjen vele. További információk a "Repülés kutyával" című Útmutatóban.
Olvasd el az eredetit (it)
In cabina anche cani di taglia medio-grande. Ma è sempre il caso di portare il cane in volo con noi? Il trasporto di animali domestici in cabina passeggeri è regolato dal Regolamento UE 965/2012 e dalle Linee guida IATA – Live Animals Regulations (LAR), che impongono ai vettori il limite di peso di 8 kg per il trasporto del cane in cabina. L'anno scorso, però, ENAC – l’Ente Nazionale italiano per l’Aviazione Civile – ha approvato nuove linee guida che eliminano il limite di peso e consentono il trasporto in cabina di animali domestici di peso superiore agli 8-10 kg. Ovviamente, le compagnie aeree sono libere di aderire o meno alle nuove regole, che comunque impongono trasportini idonei per il viaggio, che possano essere assicurati al sedile (anche sopra, se il modello di aereo lo consente) e da collocare vicino al finestrino. Tra le altre misure indicate da ENAC ai vettori sono previsti un numero massimo di pet per volo, la possibilità di creare “buffer zone” per chi ha allergie o non gradisce la vicinanza e la determinazione del peso totale del pet (che quindi potrebbe anche superare ampiamente i 10 kg) e del trasportino. Ma vediamo la nuova opportunità con gli occhi del cane… È fortunatamente una realtà che, nella percezione sociale, il cane sia sempre più considerato un membro della famiglia, ma ciò non deve mai comportare che le sue esigenze etologiche siano messe in secondo piano o addirittura del tutto ignorate. Volare non può certo essere annoverata tra le attività gradite almeno da quei cani che, in ragione della loro personalità, potrebbero provare timore se non addirittura panico per un’esperienza che si traduce in odori e rumori sconosciuti, vuoti d’aria e sollecitazioni (ad esempio al decollo e all’atterraggio) potenzialmente stressanti. E per un cane, a prescindere dalla personalità, è di certo anche complicato – sia fisicamente che psicologicamente – trascorrere alcune ore in un trasportino senza poter mai uscire. Dunque, prima di decidere di volare insieme al proprio cane, non basta una valutazione attenta e responsabile della sua capacità di affrontare in tranquillità il volo: l’umano di riferimento si dovrà interrogare anzitutto proprio sull’opportunità o meno di portare con sé il cane. Infatti, se si tratta di un viaggio di affari o di una vacanza di un paio di settimane è molto probabile che il cane preferisca rimanere a casa con un familiare o un amico fidato o una dog sitter professionale: in alcuni casi, saper rinunciare al piacere di avere con noi il cane equivarrà per lui a una condizione comunque di maggior benessere, che si perfezionerà anche senza la nostra presenza. Viceversa, se il viaggio è verso una località dove ci si fermerà per un lungo tempo, il trasferimento in aereo potrà essere sicuramente il sacrificio da chiedere al cane per ricominciare altrove la propria vita con lui. Altre informazioni nella nostra Guida “Volare con il cane”.
Megjelent 4 hónappal ezelőtt
